수소 경제 활성화에 열심이다.
현대차그룹 2030년까지 7조 6,000억원 효성그룹 2022년까지 액화수소공장 2021년 정부 예산 5986억원 2022년까지 수소트럭 2,000대, 수소승용차 6만 5,000대
다만, 수소승용차의 성공가능성이 어느 정도인지에 대해 의문이 있다는 점.
차라리 승용차는 전기차로 가고, 발전소, 선박, 트럭, 버스, 항공기는 수소로 가는게 어떨까 하는 의견.
수소 경제 활성화에 열심이다.
현대차그룹 2030년까지 7조 6,000억원 효성그룹 2022년까지 액화수소공장 2021년 정부 예산 5986억원 2022년까지 수소트럭 2,000대, 수소승용차 6만 5,000대
다만, 수소승용차의 성공가능성이 어느 정도인지에 대해 의문이 있다는 점.
차라리 승용차는 전기차로 가고, 발전소, 선박, 트럭, 버스, 항공기는 수소로 가는게 어떨까 하는 의견.
번호 | 분류 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 |
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15 | 사회/생태/환경 | 2016. 5. 14. 독일 뉴스 모음 | 라키 | 2016.05.15 |
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12 | 장비/디자인/구조 | 13인치 맥북프로 논터치바 주문완료 | 라키 | 2017.01.01 |
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